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记者|赵阳戈
中无人机(6882***.SH)2023年年报出炉,营业收入和净利润出现双降。不过公司2022年上市,保持分红习惯,2022年分配方案为10派3.52元,2023年也抛出了10派1.77元的方案,涉及金额达1.19亿元。另一方面,随着公司控股股东的变更,有投资者担心翼龙-10的注入是否也会有变化,中无人机近期也有回应。
根据中无人机2023年年报显示,公司2023年全年实现营业收入26.64亿元,同比变动幅度为-3.94%,净利润3.03亿元,同比变动幅度为-18.27%,扣非净利润为2.86亿元,同比变动幅度为-21.24%,经营活动产生的现金流量净额为1.18亿元,同比变动幅度为-68.87%。可见,2023年中无人机是营业收入和净利润双降的。
资料显示,中无人机成立于2007年8月1日,上市日期为2022年6月29日。公司是专注于大型固定翼长航时无人机系统成体系、多场景、全寿命的整体解决方案提供商,主要从事无人机系统的设计研发、生产制造、销售和服务。公司主要产品为翼龙系列大型固定翼长航时无人机系统,由无人机平台、地面站、任务载荷及综合保障系统组成。目前产品已发展了翼龙-1、翼龙-1D、翼龙-1E、翼龙-2、翼龙-2D、翼龙-2H、翼龙-3等无人机平台,具备全自主多种控制模式、多种复合侦察手段、多种载荷武器集成、精确侦察与打击能力和全面灵活的支持保障能力。
在2023年,中无人机参加过应急使命2023演习、杜苏芮防台风应急保障、甘肃地震救援等任务;完成了大运会天气服务保障,开展青藏高原无人机人工增雨(雪)试验等任务。
中无人机在年报中表示,营业收入下滑主要是受市场需求影响;净利润下降主要是2023年收入规模同比上年减少,并且因交付产品的结构与上年同期不同,整体毛利率有所下降;2023年经营活动产生的现金流量净额的下降,主要是受合同约定的结算节点影响。
根据同花顺消息,在2月29日中无人机有一份调研信息,参与调研机构共70家,当时正值中无人机发布了2023年业绩快报之后。
问题中涉及到业绩的情况,中无人机称,原本公司预计2023年国内市场会有较大的放量,年底这个需求预期并未完全实现,预计将在未来几年内逐步实现。在国际市场方面,无人机的应用范围不断扩大,同时无人机产业的竞争格局已经发生显著变化,从蓝海发展至红海,竞争愈发激烈,土耳其等国家在无人机产品上的异军突起,加剧了行业的竞争压力。此外,考虑到国际无人机市场是个成熟市场,而且受到地缘政治等复杂因素的影响,公司预计军贸市场需求增长会比较缓慢。
另外,中无人机***向全体股东每10股派发现金红利1.77元(含税),涉及金额1.19亿元。
控股股东变更不影响翼龙-10无人机的注入
界面新闻注意到,随着中无人机控股股东的变更,也有投资者担心翼龙-10的注入是否继续。
据悉,2023年7月消息,原中无人机控股股东成都飞机工业(集团 )有限责任公司(以 下简称“航空工业成飞”),将其持有的公司1.11亿股、持股比例为16.41%的股份,无偿划转至中国航空工业集团有限公司(以下简称“航空工业集团”)。当时,航空工业集团还将这16.41%股份所代表的表决权委托为航空工业成飞行使。在2024年2月份,表决权委托解除,意味着中无人机控股股东由航空工业成飞变更为航空工业集团,实际控制人未变,仍为航空工业集团。航空工业成飞的持股比例为10%,航空工业集团直接间接可支配股权为53.85%。
不过需要指出的是,翼龙-10目前是航空工业成飞的产品。此前航空工业成飞有承诺将注入到中无人机,在全部资产和业务转让之前,授权中无人机进行云影(翼龙-10)无人机的独家销售。从2023年年报来看,云影(翼龙-10)无人机目前尚未完成研制定型验收工作,尚不具备生产、研发等全部资产和业务整体转让的可行性。根据航空工业成飞的承诺,在云影(翼龙-10)无人机由国家国防科技工业局完成研制定型验收工作后12个月内(因监管部门审批未通过导致的延迟除外)完成云影(翼龙-10)无人机所涉及的生产、研发等全部资产和业务的转让。相关资产和业务转让完成后,航空工业成飞及所控制的其他企业将不再从事云影(翼龙-10)无人机相关的任何研发、销售等业务。
针对2024年到2025年,中无人机基于之前在国际市场上销售占比较大的情况,预计未来两年外贸收入会实现稳步发展,同期国内市场需求会逐步放量,增幅可能超过军贸市场,主要因为原先国内市场的基数较低,所以增长比例会非常高。从公司收入构成上讲,随着国内市场的开拓,军贸收入的占比会有所下降。中无人机表示希望市场向多元化发展,避免依赖单一市场,提高抗风险能力。
值得注意的是,中无人机2024年3月22日将迎来解禁,解禁可售数量为8100万股。
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