报告解读丨张敏：探索属地化管理，为“一带一路”注入新活力

专题：稳中求进 发展新质生产力——2024全国两会特别报道

　　新京报讯（记者张建林）今天（3月5日）上午，十四届全国人大二次会议开幕。今年的***工作报告中提到，推动高质量共建 “一带一路”走深走实，抓好支持高质量共建“一带一路”八项行动的落实落地。

　　中铁大桥局董事长、党委书记张敏在接受新京报记者***访时表示，共建“一带一路”是顺应世界经济、技术、产业、社会发展的普遍规律和时代大势。也能为共建国家人民美好生活注入更多动力、带来更多希望。在他看来，实现全球共同繁荣是“一带一路”下一阶段继续推进的重要目标和方向。

　　记者注意到，去年的中央经济工作会议也提出，抓好支持高质量共建“一带一路”八项行动的落实落地，统筹推进重大标志性工程和“小而美”民生项目。不少专家表示，这为进一步扩大高水平对外开放指明了路径。

　　此外，今年的***工作报告还提出，在推动高质量共建 “一带一路”走深走实方面，也要积极推动数字、绿色、创新、健康、文旅、减贫等领域合作。

　　“数字、绿色发展和科技创新将推动共建‘一带一路’实现更高质量、更高水平的新发展，带动共建国家不断优化创新环境，加速集聚创新***，共同拥抱新一轮科技革命和产业变革带来的机遇。”张敏告诉记者，在实现经济发展的同时，保护生态环境，合理利用自然，做到持续性发展，可以造福子孙后代，为促进共同发展、实现共同繁荣注入强劲动力。

　　据介绍，10年来，在南亚、非洲和东南亚等地，中铁大桥局积极响应“一带一路”倡议，跨越地理限制、打破文化差异，在“一带一路”沿线及周边国家依托在建拓市场，探索属地化管理，不断推进海外经营从“走出去”向“走进去”转变，以惠民工程促进共同发展，为“一带一路”注入新活力。

　　目前，中铁大桥局已在越南、孟加拉、巴基斯坦、马来西亚、缅甸、南非、赞比亚、坦桑尼亚、摩洛哥等20多个“一带一路”沿线国家和地区建造了孟加拉帕德玛大桥、尼雷尔大桥、***六世大桥、坦桑尼亚新塞兰德跨海大桥、马来西亚沙捞越州沿海大道D2B标段鲁巴跨海大桥等40多个具有影响力项目。

　　张敏说，近10年来，中国综合国力大幅提升，材料工业与装备工业不断进步，自主创新科技实力持续增强，使中国桥梁工程技术逐渐赶超世界现代桥梁前进的步伐。以承建世界一流桥梁为契机，中国桥梁建设者们自主研发了一大批国际先进水平的机械装备，取得了一系列创新成果，形成了较为齐全的桥梁建造产业链，大幅提升了中国企业的国际竞争力，为促进行业技术进步和产业升级作出了巨大贡献，也让中国桥梁、中国基建能更好地走出去。