哪亚迪12星座6月运势,娜亚迪2021年12星座运势

1. 你觉得混合动力汽车有哪些缺点？

你觉得混合动力汽车有哪些缺点？

本人是插电式混合动力汽车-比亚迪秦的车主，不请自来，从日常实际用车过程中遇到的情况说一下插电式混合动力汽车的缺点：

1、售价较高，相比于纯燃油汽车，由于电池价格较高的原因，导致整车的价格也会相应的升高；

2、充电不方便，本人在深圳相对来说充电设施在全国范围内已经算比较完善的了，但是依然是不方便，我所住的小区虽然有充电车位，但是多数都被燃油车占用了，想充电要碰运气；

3、没电时比较“肉”，由于有电池，整车重量达到2.1吨，发动机1.5T，在有点的时候驾驶感觉很好，加速十分灵敏，但是没电的时候，1.5T的发动机带2.1吨的车还是显得有点吃力！（这里更正一下，是整备质量1760Kg，载人后质量2.1吨）

暂时想到这三点，后面想到再补充吧！或者大家有不同意见欢迎讨论！

实话说如果你买车是为了省钱、省油的话还是买日系的非插电混合动力汽车比较好，省油毋庸置疑，耐用性、可靠性和维护保养的成本也都经历了十几年的市场检验。ECVT的技术和科技并不复杂，而是发明设计非常巧妙，并且是廉价镍氢电池耐用的浅层充放电非常好的解决方案。想想买这样一台车比同配置的燃油车贵不了1-2万元，但妥妥能开十年以上维护保养也不用额外操什么心，百公里4升出点头的油耗绝对是比较划算的。

再看国内的混合动力汽车，大部分***用的是插电混动车型，因为ECVT的专利在丰田，非插电混合动力很难绕过这个技术做到更加省油。所以塞进更多的锂电池让车子可以独立用电行驶几十公里，并有双离合器的内燃机做后续保障来避免用户续航焦虑症的发作。

这类车型在纯电动汽车续航依然很短的情况下还是有一定的存在空间，但插电混动车型有它先天的缺陷，双动力系统加上长续航的电池自重普遍太重，后期电池更换价格昂贵，如果不方便插电使用经济性打很大折扣，而且多***用锂电池，成本比较高，在那些插电混动没有***补贴的城市就很明显能看出来销量小的可怜。

当然还有很多购买比亚迪插电混动车型的车主其实主要目的并不一定是为了省钱省油，而是双动力系统可以达到燃油车百万价值级别的加速性能，加上商家许给的电池电芯终身免费更换，所以不少喜欢动力的朋友选择这类插电混动车型。

1、购买价格较贵。相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。

2、长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能，换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶，其节能效果就会相应降低，长时间高速行驶的油耗甚至要超过同型号燃油车！

3， 后期维护费用可能会产生一笔不少的开支，混动车型保有量还是比较少的，随着车龄的不断增高，发生故障的几率就会随之增大，混动系统的维修费用目前来说是非常昂贵的！

目前市面上的混动有两种技术路线，一种是以丰田本田为代表的油电混动，另一种则是以比亚迪为代表的插电混动，这两者分别代表了以内燃机总成为主和以电气化总成为主的两种方向。

经常听人说混动汽车的优点，比如省油、动力响应性好等等，但是往往对混动汽车的缺点避而不谈，今天我们就来聊聊混动车的缺点。也许这可以解释，为何混动车型叫好不叫座。

插电混动车型的优点很明显，动力强、有补贴、可以上绿牌，但是乘联会数据显示，7月插电混动销量为15***2辆，环比下跌10%，同比下跌7%。2020年累计至今，插电混动销量同比暴跌38%。有电用电，没电用油，看似完美的的插电混动车型，为何偏偏叫好不叫座？那是因为插电混动车型不可避免地存在以下缺点。

首先就是能耗高，因为不仅要拖着发动机，还要拖着发动机、电机和电池，导致插混车型的重量偏高，动辄超过2吨。如果有充电条件，插混车型的能耗远比纯电车型更高，如果没有充电条件，插混车型馈电状态下的能耗也要比同级别的燃油车更高。

其次从经济角度考虑，插混车型并不划算，很多人说，插混车型短途用电，使用成本应该比燃油车更低，但是算上插混车型高出几万元的差价，因而，插混很难体现出新能源汽车天生的“低使用成本”优势。更何况，插混车型还有电池衰减问题，目前也只有极少数车企为插混车型提供电池终身质保服务。

最后从行驶体验来说，插混车型也没有优势，从动力的绝对平顺性上来说，插混车型由于要将电机和内燃机的动力耦合在一起，即使满电也很难和纯电动车型相比，而插混车型馈电时候的驾驶感受就比较糟糕了，动力的平顺性和响应性较差。另一方面，插混车型沉重的车身，也大大拖累了插混车型的操控性，导致其过弯极限较低，对于紧急规避有一定影响。

因此插混车型的缺点，简单来说就是能耗较高，售价较高，电池衰减后更换电池费用昂贵、馈电驾驶感受较差。总的来说，插混技术只是在国内特殊的新能源政策下，过渡性的产物，比较适合限牌限号城市作为家庭唯一用车。

油电混动车型最突出的优点就是省油，以及非常平顺的驾驶感受，并且不受充电条件的约束，但是这种车型也不是目前市面上的主流，这是为什么呢？

首先就是因为这种车型不能享受政策的红利，在我国只有插混车型和纯电车型，是可以享受到政策补贴的，并且可以上绿牌，混动车型与这些优惠政策无缘，极大地影响了这些车型的销量。

混合动力车的优点：

1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；***和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。

2、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点。

3、减少车内的机械噪音。

4、以普锐斯为例，与同等排量的普通汽车相比，一般百公里油耗约4升左右，大大少于目前普通汽车的油耗。专家认为，如果混合动力匹配得好，可以节省燃料50%。

5、尾气排放下降80％。由于在时速低于50公里或怠速状态下，电脑会自动辨识路况后使发动机停止工作，尾气排放将大为减少。

混合动力车的缺点：

1、电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。在美国，同一车型的混合动力车比装配传统发动机的车贵3000多美元，丰田汽车总裁渡边捷昭也认为，在这种汽车的使用寿命内，其节约的燃料费用，目前还不足以抵消为购买混合动力车而额外支付的车款。

2、因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能，换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶，其节能效果就会相应降低。

到此，以上就是小编对于哪亚迪12星座6月运势的问题就介绍到这了，希望介绍关于哪亚迪12星座6月运势的1点解答对大家有用。